artikler

Projekt Job og kompetencer i Øresundsregionen har fået lavet kort over, hvor langt pendlere kan rejse på hhv. 30, 60 og 90 minutter. Kortene giver et overblik over, hvad der realistisk kan betragtes som et opland for København og Malmö på den modsatte side af Øresund. Kortene identificerer de områder, som både virksomheder, jobsøgende og ikke mindst myndigheder bør have i baghovedet som opland, når der er ledige job eller studiepladser. De viser de ret store områder, som pendlerne kan rejse til på begge side af Øresund inden for bare en time. Konklusionen er, at man kan pendle længere til job eller uddannelse på den anden side af Øresund, end man umiddelbart regner med. Den funktionelle Øresundsregion - det område som hænger godt sammen inden for en times rejse med enten bil eller kollektiv transport - er ret stort , og det er netop inden for dette område, at ¾ af alle jobs i Øresundsregionen er!

Kortene viser bl.a., at pendlere, der bor i Malmö, fx kan nå vest for Roskilde eller til Køge på 60 min. med bil. I kortene er der taget højde for myldretid, der betyder lavere hastighed og dermed kortere rejseafstand. De kort, der er lavet for rejser med offentlig transport, er baseret på de aktuelle køreplaner for rejser i morgentrafikken (mellem kl. 8 og 9).

Forskning viser, at det typisk er en times transport hver vej, der er den acceptable rejsetid for pendlere. I sjældne tilfælde er folk villige til at rejse 90 minutter hver vej.

Det overrasker, at pendlere fra Malmö i princippet kan køre til job inden for en time på virksomheder i Køge-området. Dermed viser kortene, at specielt for de pendlere, der har egen bil, kan jobmulighederne forøges markant ved at køre over Øresundsbroen. En times kørsel fra Malmö er der 410.000 jobs i Skåne – mens der en times kørsel fra Malmö er 930.000 jobs i Danmark! Dermed findes der også et markant større arbejdsmarked inden for rækkevidde – ikke ved at køre længere, men blot ved at ville orientere sig mod Danmark, frem for Skåne.

Med offentlig transport i op til en time er der fra Malmö Centralstation 260.000 jobs i Skåne og 460.000 i Østdanmark. For de skåninge, der er villige til at pendle en time hver vej til jobbet, er det samlede arbejdsmarked i Øresundsregionen altså på 720.000 jobs.

Kortene viser, at Øresundsregionen hænger bedst sammen der, hvor infrastrukturen er veludbygget. Øresundsbroen, motorvejene og jernbanestrækningerne har meget stor betydning for hvor langt man vil rejse for et job.

Kortene er udarbejdet for projektet af AE Gis.